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温州今日新闻_法拉第未来员工起诉恒大:他们想成心让我们的公司破产

据外媒报道,贾跃亭的电动汽车企业法拉第未来与恒大集团之间的争端再次浮现了升级,法拉第未来的员工已经在本地时间周三,向洛杉矶高等法院提起了诉讼,指控恒大涉嫌“违背”信托责任以及“其他造孽行为”。

被告还指控称,恒大从一开始就想要把法拉第未来“推向金融悬崖”,其目的便是为了获取与豪华电动汽车FF91相关的常识产权。

被告的律师称,“如果恒大的阴谋得以实现,法拉第未来的员工——此中许多在拥有公司股份——将遭受损失。”“被告会失去一切,不仅是他们的工作和股权会化为乌有,多年工作的价值也将付诸东流。”


温州今天新闻_法拉第未来员工起诉恒大:他们想居心让我们的公司破产

据悉,此次诉讼的被告方包含法拉第未来的市场策略总监Allen Lu、车辆工程副总裁Matthias Aydt、车辆软件高级主管Connie Zhao。诉讼对象为恒大、此次投资的离岸中介以及投资后进入董事会的两名恒大成员。

“我们本日代表法拉第员工提起诉讼,要求恒大对我们的客户采用的压迫严厉行为负责,”被告方律师在一份声明中指出,“我们的客户受到了不公平对待,并期待诉诸法律。”记者未能联系到恒大律师。

据悉,这起诉讼与上周法拉第未来母公司针对恒大提出的诉讼密切相关,当时诉讼认为恒大时“成心让创业公司接近破产”。

虽然两起诉讼语气相似,但第一个诉讼次要针对恒大是否准许法拉第未来从其他金主那里寻求高达5亿美元的新资金。而周三提交的诉讼更多是关于要求将法拉第未来回到原有状况的。依照诉讼文件,寻求集体诉讼的公司员工要求法院“立即纠正(恒大)违反信托责任和其他造孽行为,以及对股东所做损害的抵偿问题”。

综上,将这两起诉讼结合起来,就得以更全面地了解了法拉第未来如何与恒大告竣为了交易,以及交易又是如何开始土崩崩溃的。

2017年底,法拉第未来面临财务危机,最终告竣协议由恒大向其投资20亿美元。2018年初,恒大根据理睬向法拉第未来投资8亿美元,并同意在2019年和2020年分袂再向公司投资6亿美元。作为交换,恒大获得了法拉第未来45%的股份。

依照最新诉讼,尽管恒大向法拉第未来派驻了两名财务监管人员,

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,但法拉第未来在2018年7月就几乎将8亿美元消耗殆尽。此中梗概2亿美元被转回中国,勇于帮助法拉第未来在国内启动当地化出产。约1.3亿美元被用于出借供应商的欠款。另外的资金被投资到加州汉福德用于出产FF91电动汽车的工厂步伐,以及为猥贱的日常运营提供资金。(譬喻该公司在裁员前的薪酬开支就到达了每月800万美元)。

而依照上周提交的诉讼文件,2018年7月份,在钱花光后,法拉第未来估计其仍然须要6.63亿美元确保FF91在2018年12月投入出产。因此法拉第未来首席执行官和开创人贾跃亭要求恒大提前支付12亿美元,恒大同意了。

恒大理睬7月份再向法拉第未来投资3亿美元、10月份投入2亿美元,在2019年1月份再投入2亿美元。作为交易条件,恒大约求贾跃亭放弃他在法拉第未来的所有职位,并放弃母公司的控股股份。”

依照周三提起的新诉讼,贾跃亭同意的原因之一,是恒大理睬出借电动汽车公司LeSee的所有债务,而LeSee是法拉第未来在中国设立的电动汽车草创企业。

但恒大并无如期提供3亿美元的资金。依照上周的诉讼,恒大认为贾跃亭没有提交充足“令人称心的”证据,证明他已经脱离法拉第未来。恒高声称贾跃亭仍然是一个“影子董事”。

依照周三提起的新诉讼,恒大在支配这一时机控制法拉第未来在中国的业务。

依照本周的新诉讼,在接下来的几个月里,双方就3亿美元的支付讨价还价,但恒大并无放松。被告方认为恒大有多次“恶意”,包含成心拖欠“关键供应商”的欠款,这是本年秋初造成法拉第未来新金融困境的第一个迹象。

拖到本年9月份下旬,法拉第未来的账上只剩下1800万美元,而拖欠供应商5900万美元。公司决定在香港申请仲裁打点与恒大的纠纷。虽然次要争端未能打点,

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,但仲裁委员会准许法拉第未来寻求高达5亿美元的外部资金,而恒大被责令支付法拉第未来相关的一些法律费用。法拉第未来此刻还要求仲裁委员会撤消恒大针对电动汽车草创企业资产行使的留置权,包含对其常识产权的控制。

虽然仲裁办法已经结束,但法拉第未来面临的形势依旧严峻。从10月份下旬开始的减薪和裁员开始迅速升级为为数百名员工的休假。

法拉第未来的不少关键高管,包含联合开创人尼克·桑普森(Nick Sampson)以及“最后一位开创执行官”达格·雷克霍恩(Dag Reckhorn)悉数告退。媒体获知,在没有引入新资金的当前状况下,法拉第未来的现金能够维持到12月中旬。

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